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第一千一百八十七章:富可敌国

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    事情比想象中,要轻易的许多。



    京畿一带的地势,都是平原,铺设铁路起来,工程的难度很低。

    大家原以为,铁路的建设,势必是一个极长的周期。就如当初新城和旧城那一小段的铁路一般。只一小段,就花费了近一年的时间。



    他们哪里知道,这第一段铁路,是万事开头难,而现在,已经经过了新城和旧城的铁路,培养出了一支工程队伍,技术人员,也有了现成的经验,本以为没有三五年,甚至七八年时间,都别想贯通的铁路,却飞快的开始进展起来。



    第一段铁轨,已经开始铺设。


    从筹建处得到的消息是,现在采取的,乃是分段开工的模式,这就意味着,可能一年时间,就足以贯通。



    一年之后,甚至就有盈利的可能了。

    通州和保定,修建铁路,贯通京师,这三个点再连接上了运河,而运河可以通过水运,直达山东、南直隶,江南……



    不只如此,通过运河,还可抵达天津港,这天津港,是一处港口,哪怕,大明现在没有允许私人下海贸易,可单单大量下西洋的船队,又需要在天津港,采买多少的物资,甚至……若是海禁之策将有所松动……那么……



    这……无疑是一条大动脉啊。



    国富论的熏陶之下,早已有无数人,对于经济之学,还是有大致的了解的。



    这就是一条黄金之路啊。



    单单这货运,就足以让人垂涎三尺了。



    不只如此,客运的盈利,也绝不会太低,京畿一带,乃是大明最大的人口聚集区,未来的人口,只怕会越来越多,一旦铁路修建而成,这就意味着,通州和保定,也几乎已成了京师的近郊,到时……



    此前…股票的价格,已经



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    而这铁路,则是以京师为中心,向外辐射。



    所设的站点,也需进行调研。


    西山建业的大工程师常威领头,开始进行布置。



    匠人都是现成的,除了抽调一批骨干,还需再招募一批。


    各处作坊,开始轮班开工,无数铁矿石,运输到了钢铁作坊,最后,变成了钢铁,而后,成为了一段段的铁轨。


    这比之南方,可就好了许多,南方到处都是水网,是湖泊,还有山岭,当下,根本没有建设铁路桥的技术。


    因为这一切……都比此前的商贾们预想的要快的多。

    为了向皇帝表示,自己对于铁路修建的重视,对得起陛下那巨额的投资,方继藩亲率西山工程学院的生员们,前往沿线进行勘察,这足足花了七八天的功夫。



    而在另一边,铁路的股票,却开始疯涨。

    有了银子,这世上的事,也就好办了。



    此前铁路已经进行了勘探。

    第一千一百八十七章:富可敌国 (第1/3页)


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    铁路的修建,使沿岸的站点顿时火热起来。



    京师的地价实在高不可攀,不少的商贾,开始将目光投入进保定和通州。



    甚至有传闻,铁路将会有一个站台,直接在通州运河,而在通州运河那里,将会建设一处货运码头。


    这意味着啥。



    现在,已有许多人回过味来了。

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