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第409章 濒临破产的保时捷

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    在来到西德之前,陈林芝从没想过收购一家汽车公司自己造车,但是自从意外发现保时捷正处于水深火热中,濒临破产,他忍不住开始幻想着自己将这个技术和口碑都很优秀,只需要尝试在降低成本的同时推出几款走量车型的品牌一口吞下,力挽狂澜推向新高度。



    到了现在,早已不缺钱花,缺少的是能让他感兴趣的东西。

    总体来看,跟陈林芝印象里的那个财大气粗的保时捷公司完全不一样,对他来说既是好事也是坏事。



    好处在于假如真的决定收购,不需要花太多钱,代价比较小。


    顺便出于个人兴趣,开始了解起坚持手工造车,目前工期长、成本高、销量差的保时捷汽车公司。



    现在的保时捷,可不是21世纪那个差点反过头来将大众集团收购了的保时捷,这家公司连年亏损,能够拿得出手的只有一款保时捷911,陷入严重的经营危机之中。


    而坏处在于哪怕完成收购,后续还需要花费大量金钱和精力进行整顿管理,很可能得不偿失。


    在金融圈里捞钱虽然有趣,可惜对陈林芝而言实在太没挑战性,他自己也没想过有一天居然会因为无聊想找点事情做,进而产生进军制造业的念头。


    (本章未完,请点击下一页继续阅读)

    有大半天时间,陈林芝都在琢磨着保时捷公司。



    从调查资料来看这家公司不仅

    说起博世集团,早年就是这家精密机械及电气工程巨头,从好友纽曼手里买下一项发明专利,纽曼确实因此一夜暴富,但是专利在博世集团手上挣得更多,纽曼偶尔也会后悔于专利卖早了,当初年轻气盛不懂事,没有坐下来认真谈谈。



    东西德的合并刚刚展露出苗头,暂时还没办法直接杀去东德掏宝,陈林芝因此先盯着西德的企业,花了半天时间就筛选出德国电信、德国邮政、安联保险、德意志交易所以及博世这五家公司,将它们纳入之前的那份“定投”名单里。

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行、安联保险,化工业的巴斯夫、拜耳,汉莎航空、博世这些,都在陈林芝的探查名单内。

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